W Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie powstało nowe miejsce edukacji i zabawy. Chodzi o profesjonalny symulator lotu paralotnią. Będzie on wykorzystywany m.in. do realizowania warsztatów grupowych. Nowością jest także szybowiec SZD-41 Jantar Standard (SP-2685), którego już niedługo będzie można podziwiać w kolekcji.
Muzeum Lotnictwa Polskiego stawia na immersję
Latem ubiegłego roku w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie przy al. Jana Pawła II powstała największa w Polsce wystawa o lotnictwie cywilnym „Z wiatrem i pod wiatr”. Eksponaty wypełniły powierzchnię ponad 3000 mkw. i od tamtego momentu zaczęły prezentować przekrojowo dzieje i historie lotnictwa. Obiekt cały czas rozwija swoją ofertę turystyczną, a najnowszym tego przykładem jest udostępnienie dla odwiedzających profesjonalnego symulatora lotu paralotnią.

– W ramach naszej oferty edukacyjnej przygotowaliśmy nowość tj. warsztaty z wykorzystaniem profesjonalnego symulatora lotu paralotnią. To wyjątkowe połączenie nowoczesnej technologii, edukacji i dobrej zabawy – informuje Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.

Zaawansowana technologia
Podczas korzystania z paralotni liczy się autentyczne doświadczenie odwiedzającego oraz wyjątkowy odbiór miejsca. Umożliwiają to technologiczne rozwiązania, takie jak m.in.:
- uprząż paralotniowa;
- gogle VR;
- wielkoformatowy ekran;
- dodatkowe efekty immersyjne.
Jak przekonują operatorzy muzeum, korzystanie z paralotni to nie tylko świetna zabawa, ale także solidna dawka wiedzy. Podczas warsztatów goście zrozumieją prawa fizyki oraz poznają podstawy sterowania paralotnią. Atrakcja edukacyjna skierowana jest do szkół i nie tylko.
– Warsztaty polecamy szczególnie grupom zorganizowanym – szkołom, centrom kultury i innym instytucjom – ale również osobom indywidualnym, które marzą o swoim pierwszym locie lub po prostu chcą przeżyć coś wyjątkowego – informuje Muzeum Lotnictwa Polskiego.
Muzeum Lotnictwa Polskiego – bilety
Co ciekawe, muzeum wzbogaciło się o kolejną atrakcję. Do obiektu trafił szybowiec SZD-41 Jantar Standard (SP-2685), czyli pierwszy prototyp tej konstrukcji, używany w 1973 roku przez pilota Adama Zientka. Jak informuje obiekt, „to pierwszy w pełni kompozytowy szybowiec produkowany seryjnie w Polsce.”
Ile kosztują bilety wstępu do muzeum? Bilety standardowe (normalny 35 zł; ulgowy 21 zł; dzieci do 7 lat bezpłatnie), a bilety grupowe (normalny 29 zł/osoba: przy minimum 15 osobach; ulgowy 19 zł/osoba: przy minimum 15 osobach).
Muzeum otwarte jest od wtorku do niedzieli w godz. 9-18.
