O tym, jak dużą rolę dla regionalnego biznesu, ale i transportu mogą odgrywać największe projekty z obszaru atrakcji, świadczy przykład Energylandii. To właśnie z powodu olbrzymiego zainteresowania turystów parkiem rozrywki, w 2024 roku ponownie będą kursować pociągi SuperRegio z Katowic do Zatora. Tak przynajmniej wynika z założeń Polregio.

Jak informuje największy portal branży kolejowej w Polsce i Europie „Rynek Kolejowy”, pociągi zostaną uruchamiane w okresie od 1 maja do 30 września. Codzienne kursy będą realizowane w trakcie trwania wakacji, a także w długie weekendy (Majówka i Boże Ciało). W pozostałych dniach wskazanego okresu pociągi mają jeździć od piątku do niedzieli, a we wrześniu – w soboty i niedziele.

Relacja pozwoli połączyć kolejowo Zator z Katowicami, a także z Krakowem. Nie jest tajemnicą, że nadrzędy cel kursów dotyczy obsługi Energylandii, do której w sezonie letnim przyjeżdżają tłumy turystów. Warto przypomnieć, że w związku zainteresowaniem odwiedzinami kompleksu, PKP PLK w przeszłości postanowiło wybudować nawet specjalny przystanek Zator Park Rozrywki.

Fot. Pixabay (Zdjęcie ilustracyjne)

Te informacje udowadniają, że największe strategiczne przedsiębiorstwa w Polsce coraz bardziej liczą się nie tylko z oczekiwaniami turystów, ale i potencjałem biznesowym atrakcji partycypujących w branży rozrywki. Energylandia udowadnia, że linia, która kiedyś miała charakter głównie trasy towarowej,  może stać się opłacalna komercyjnie i turystycznie. Parki rozrywki coraz częściej rzutują na rozwój regionu i to nie tylko w zakresie infrastruktury komunikacyjnej. W rejonie Zatora w ostatnich latach mocno rozwinęła się m.in. siatka hoteli, restauracji i obiektów wypoczynkowych.