PARKMAG Newsletter
W Rzymie oddano do użytku stację metra Colosseo Fori Imperiali, która pełni jednocześnie funkcję węzła komunikacyjnego i przestrzeni muzealnej. To inspirujące miejsce prezentuje znaleziska archeologiczne odkryte podczas prac budowlanych i od pierwszych dni funkcjonowania przyciąga więcej turystów, niż pasażerów.
W tym artykule:
Archeo-stacja w historycznym centrum miasta
Colosseo Fori Imperiali została zlokalizowana w bezpośrednim sąsiedztwie popularnego Koloseum oraz alei Fori Imperiali. Ze względu na skalę i charakter odkryć archeologicznych, inwestycję określa się nie tylko zwyczajną stacją metra, ale już mianem archeo-stacji. W trakcie prac budowlanych natrafiono na liczne artefakty z okresu Cesarstwa Rzymskiego, które włączono w stałą ekspozycję dostępną dla wszystkich.
Budowa stacji trwała 13 lat i była prowadzona w jednym z najbardziej nasyconych zabytkami obszarów miasta. Lokalizacja w historycznym centrum sprawiła, że inwestycja od początku była realizowana pod ścisłym nadzorem archeologicznym.
Transport i muzeum w jednym obiekcie
Stacja pełni funkcję ważnego węzła komunikacyjnego, łącząc dwie linie metra. Została zbudowana na głębokości sięgającej 32 metrów i ma aż cztery poziomy. Przestrzenie dla pasażerów zaprojektowano w taki sposób, aby umożliwić prezentację znalezisk archeologicznych w gablotach, ale także poprzez projekcje multimedialne.
Stacja obsługuje zarówno codzienny ruch pasażerski, jak i zwiększony napływ turystów, szczególnie w okresach wysokiego sezonu. W pierwszych dniach po otwarciu Colosseo Fori Imperiali była odwiedzana nie tylko przez użytkowników transportu publicznego, ale głównie przez osoby traktujące ją jako ciekawy punkt turystyczny na mapie Rzymu.
Nie tylko jedna stacja
W przestrzeniach stacji zaprezentowano łącznie około 350 artefaktów, dzieł sztuki i elementów architektonicznych odkrytych podczas realizacji inwestycji. Ekspozycja nawiązuje do wielowarstwowej historii miasta, pokazując rozwój Rzymu w kontekście miejsca, w którym powstała stacja. Projekt wpisuje się w szerszą strategię integracji infrastruktury transportowej z dziedzictwem archeologicznym.
Colosseo Fori Imperiali nie jest pierwszą stacją metra w Rzymie łączącą funkcję komunikacyjną z ekspozycyjną. Podobne rozwiązania zastosowano wcześniej na stacji San Giovanni otwartej w 2018 roku, gdzie przestrzeń stacji została podzielona na poziomy odpowiadające kolejnym epokom w historii miasta. Władze Rzymu zapowiadają, że kolejne stacje linii C, w tym Amba Aradam i Fori Imperiali, również będą prezentować rezultaty prac archeologicznych prowadzonych podczas budowy metra.
Przeczytaj także o programie z dofinansowaniami – Kierunek Muzeum
